Expansión urbana e infraestructura en la ciudad de Puyo, Ecuador: análisis sobre el crecimiento territorial y su incidencia en la movilidad y los servicios urbanos

Resumen

La expansión urbana no planificada en la Amazonía ecuatoriana se ha convertido en un fenómeno que conlleva serias consecuencias en el acceso a los servicios básicos y redes de comunicación. Esto se produce por encima de las barreras naturales y geográficas, favoreciendo una expansión lineal concomitante de los ejes de conectividad, que a su vez, provoca segregación espacial, deterioro de las infraestructuras antiguas, y una fuerte exposición a riesgos antrópicos y ambientales en las periferias.

Esta dinámica explica la centralización de equipamientos y de servicios básicos en el área urbana central en donde la atracción de las migraciones internas excede la capacidad de soporte del propio territorio. Así emergen asentamientos espontáneos de tipo cinturón que tienden a presionar los límites administrativos de la ciudad al tiempo que tienden a conurbarse con parroquias rurales vecinas; esa expansión hacia el exterior se produce paradójicamente al tiempo que existe abundante suelo vacante en la ciudad y que evidencia una mala consolidación de la urbanidad en su interior y una débil gestión del suelo que es urbanizable.

A esto habría que sumarle la desarticulación vial puesto que el tránsito pesado, regional y privado, se sitúa en la vía estatal importante, en la que confluyen problemáticas de red vial e incoherencias provocadas por la falta de planificación municipal que jerarquice el tráfico hacia viales secundarios que, como el resto de la red, también resienten su deterioro por las lluvias habituales de la región. Ante esta cuestión se hace urgente y necesaria la existencia de instrumentos de planificación territorial que regulen la parcelación del suelo, que mantengan las fajas hídricas y ecológicas ante la ocupación informal y que consigan una adecuada repartición en materiales públicos y equipamientos de infraestructuras para restaurar la cohesión socioespacial.